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廈門軌道線網總體概況

   至2016年,廈門軌道交通共有兩輪建設規劃獲得國家發展改革委批準,累計批準建設軌道交通線路5條,規劃總長約224.2公里,車站122座。廈門市城市軌道交通已進入網絡化建設時代。

國家發改委批復的廈門市城市軌道交通第二期建設規劃(2016-2022 年)示意圖

廈門軌道交通1號線概況

廈門市軌道交通1號線起自鎮海路站終于巖內站,全長30.3公里,共設24座車站。選用標準B型空調車輛,六輛編組,最高時速80km/h。1號線是廈門市軌道交通線網中的骨干線路,沿廈門市南北向發展軸敷設,是構建本島與集美片區的快速跨海連接通道,覆蓋鎮海路、嘉禾路、湖濱南路等主要交通走廊,有利于加強中山路片區、蓮坂、SM城市廣場等成熟商業、住宅區的交通聯系,帶動集美新城、廈門北站等城市新區發展,進一步完善廈門市城市綜合交通體系、促進城市交通一體化發展。



廈門軌道交通2號線概況

    廈門市軌道交通2號線工程起點位于天竺山森林公園山腳下,終至本島五緣灣,全長41.6公里,共設車站32座,全線為地下線。選用標準B型空調車輛,六輛編組,最高時速80km/h。


廈門軌道交通3號線概況

    廈門市軌道交通3號線工程起點位于廈門火車站,終至翔安機場,全長36.7公里,共設車站26座(3座高架站,23座地下站)。選用標準B型空調車輛,六輛編組,最高時速80km/h。

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